JRもアイドリングストップ
▼大分駅に見慣れないポスターがあるな…と思って、よく見たら「アイドリング停止についてのお知らせ」とのこと。写真にも撮ったが、良いことだと思うので、全文引用してみよう。
JR九州では環境対策のため、平成20年3月15日のダイヤ改正より駅停車中の一部の列車でアイドリング停止を行います。エンジンを停止する列車では、車内の照明が消灯し、トイレの水が流れない場合があります。恐れ入りますが、駅のトイレをご利用くださいますよう、お客さまのご理解とご協力をお願いします。
▼なにゆえにJRでアイドリングストップ(停止)が可能になるのか?と疑問に思われた皆様。目の付け所がシャープです。鉄道系(含:女子鉄)の方には常識的事項でしょうし、東京近辺にお住まいの方はディーゼル車の存在は理解しがたいかもしれませんが、JR九州のローカル路線の多くはディーゼル車だったりします。
ディーゼルエンジンをご存じない方は、ウィキペディアを参照いただきたいのですが、オイルで動いております。自家用車の世界でも昨今話題ですが、ディーゼルは低燃費エンジンの一つ。低燃費とは言え、以前からディーゼルで運用しているJR九州からしてみれば、昨今の原油高で、大変なのでしょうね…。
▼「トイレの水が流れない」という話題も、JR九州ならではの中距離列車ならではありますが、エコロジーにつながるのであれば、理解の範囲内…といったところでしょうか(ある程度、止まっている電車でお手洗いを使うことは少ないだろうし)。
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JR九州では環境対策のため、平成20年3月15日のダイヤ改正より駅停車中の一部の列車でアイドリング停止を行います。エンジンを停止する列車では、車内の照明が消灯し、トイレの水が流れない場合があります。恐れ入りますが、駅のトイレをご利用くださいますよう、お客さまのご理解とご協力をお願いします。
▼なにゆえにJRでアイドリングストップ(停止)が可能になるのか?と疑問に思われた皆様。目の付け所がシャープです。鉄道系(含:女子鉄)の方には常識的事項でしょうし、東京近辺にお住まいの方はディーゼル車の存在は理解しがたいかもしれませんが、JR九州のローカル路線の多くはディーゼル車だったりします。
ディーゼルエンジンをご存じない方は、ウィキペディアを参照いただきたいのですが、オイルで動いております。自家用車の世界でも昨今話題ですが、ディーゼルは低燃費エンジンの一つ。低燃費とは言え、以前からディーゼルで運用しているJR九州からしてみれば、昨今の原油高で、大変なのでしょうね…。
▼「トイレの水が流れない」という話題も、JR九州ならではの中距離列車ならではありますが、エコロジーにつながるのであれば、理解の範囲内…といったところでしょうか(ある程度、止まっている電車でお手洗いを使うことは少ないだろうし)。
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